1. નિયમિત નિરીક્ષણ
માલિકે ની સ્થિતિ તપાસવી જોઈએચપટીમહિનામાં ઓછામાં ઓછું એકવાર, ખાસ કરીને વ્હીલ્સ અને એન્જિનો જેવા મહત્વપૂર્ણ ભાગોની ફાસ્ટનિંગ બદામ. વસ્ત્રોના સંકેતો અથવા ચિહ્નો માટે તપાસો અને ખાતરી કરો કે અખરોટ સારી કડક સ્થિતિમાં છે.
2. ટિમાં સજ્જડme
જલદી વ્હીલ અખરોટ loose ીલું હોવાનું જણાય છે, વાહન ઉત્પાદક દ્વારા ભલામણ કરાયેલ ટોર્ક મૂલ્ય અનુસાર, ટોર્ક રેંચ જેવા યોગ્ય સાધનનો ઉપયોગ કરીને તરત જ તેને કડક બનાવવો જોઈએ. અખરોટને નુકસાન અથવા હબ વિકૃતિના પરિણામે ખૂબ ચુસ્ત ટાળો, પરંતુ અખરોટના પતનના પરિણામે ખૂબ છૂટક અટકાવે છે.
3. કાટ અને કાટ નિવારણ
ભીના અથવા કાટવાળું વાતાવરણના લાંબા સમય સુધી સંપર્કમાં ન આવે તે માટે વ્હીલ બદામ સાફ અને સૂકા રાખો. અખરોટ કે જે કા rod ી નાખવામાં આવ્યા છે તે માટે, રસ્ટને સમયસર કા removed ી નાખવો જોઈએ, અને એન્ટિ-રસ્ટ એજન્ટની યોગ્ય રકમ તેની સેવા જીવનને વધારવા માટે લાગુ કરવી જોઈએ.
4. યોગ્ય રિપ્લેસમેન્ટ
જ્યારે વ્હીલ અખરોટને સમારકામની બહાર નુકસાન થાય છે, ત્યારે મૂળ અખરોટની જેમ સમાન સ્પષ્ટીકરણો અને પ્રદર્શન સાથેની બદલી રિપ્લેસમેન્ટ માટે પસંદ કરવી જોઈએ. નવું અખરોટ વ્હીલ સાથે સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલ છે તેની ખાતરી કરવા માટે યોગ્ય રિપ્લેસમેન્ટ પ્રક્રિયાને અનુસરો.
5. સાવચેતી
વ્હીલ બદામની સંભાળ અને જાળવણી કરતી વખતે, વધુ કડક અને અયોગ્ય સાધનોનો ઉપયોગ ટાળવા માટે કાળજી લેવી જોઈએ. તે જ સમયે, અખરોટ પર ખૂબ લુબ્રિકેટિંગ તેલ લાગુ કરશો નહીં, જેથી તેની ઝડપી અસરને અસર ન થાય. ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે માલિકોએ નિયમિતપણે સંબંધિત જ્ knowledge ાન શીખવું જોઈએ, સ્વ-જાળવણીની ક્ષમતામાં સુધારો કરવો જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: Aug ગસ્ટ -31-2024