ઉત્પાદન વર્ણન
હબ બોલ્ટ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા બોલ્ટ છે જે વાહનોને વ્હીલ્સ સાથે જોડે છે. કનેક્શન સ્થાન એ વ્હીલનું હબ યુનિટ બેરિંગ છે! સામાન્ય રીતે, વર્ગ 10.9 નો ઉપયોગ નાના-મધ્યમ વાહનો માટે થાય છે, વર્ગ 12.9 નો ઉપયોગ મોટા કદના વાહનો માટે થાય છે! હબ બોલ્ટનું માળખું સામાન્ય રીતે knurled કી ફાઇલ અને થ્રેડેડ ફાઇલ છે! અને ટોપી વડા! મોટાભાગના ટી-આકારના હેડ વ્હીલ બોલ્ટ 8.8 ગ્રેડથી ઉપરના હોય છે, જે કારના વ્હીલ અને એક્સલ વચ્ચેના મોટા ટોર્સિયન કનેક્શનને ધરાવે છે! મોટાભાગના ડબલ-હેડ વ્હીલ બોલ્ટ ગ્રેડ 4.8 થી ઉપરના હોય છે, જે બાહ્ય વ્હીલ હબ શેલ અને ટાયર વચ્ચે હળવા ટોર્સિયન જોડાણને સહન કરે છે.
કંપનીના ફાયદા
1. વ્યવસાયિક સ્તર
ઉત્પાદનની મજબૂતાઈ અને ચોકસાઈની ખાતરી કરવા માટે પસંદ કરેલી સામગ્રી, ઉદ્યોગના ધોરણો, ઉત્પાદન કરાર સંતોષકારક ઉત્પાદનો સાથે કડક અનુસાર!
2. ઉત્કૃષ્ટ કારીગરી
સપાટી સુંવાળી છે, સ્ક્રૂના દાંત ઊંડા છે, બળ સમાન છે, કનેક્શન મક્કમ છે, અને પરિભ્રમણ સરકી જશે નહીં!
3. ગુણવત્તા નિયંત્રણ
ISO9001 પ્રમાણિત ઉત્પાદક, ગુણવત્તાની ખાતરી, અદ્યતન પરીક્ષણ સાધનો, ઉત્પાદનોનું કડક પરીક્ષણ, ઉત્પાદન ધોરણોની ગેરંટી, સમગ્ર પ્રક્રિયા દરમિયાન નિયંત્રણક્ષમ!
4. બિન-માનક કસ્ટમાઇઝેશન
પ્રોફેશનલ્સ, ફેક્ટરી કસ્ટમાઇઝેશન, ફેક્ટરી ડાયરેક્ટ સેલ્સ, નોન-સ્ટાન્ડર્ડ કસ્ટમાઇઝેશન, કસ્ટમાઇઝ્ડ ડ્રોઇંગ્સ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે, અને ડિલિવરી ટાઇમ કન્ટ્રોલેબલ છે!
અમારું હબ બોલ્ટ ગુણવત્તા ધોરણ
10.9 હબ બોલ્ટ
| કઠિનતા | 36-38HRC |
| તાણ શક્તિ | ≥ 1140MPa |
| અલ્ટીમેટ ટેન્સાઈલ લોડ | ≥ 346000N |
| રાસાયણિક રચના | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
ઉચ્ચ તાકાત બોલ્ટની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા
ઉચ્ચ-શક્તિવાળા બોલ્ટ્સનું કોલ્ડ હેડિંગ
સામાન્ય રીતે બોલ્ટ હેડ કોલ્ડ હેડિંગ પ્લાસ્ટિક પ્રોસેસિંગ દ્વારા રચાય છે. કોલ્ડ હેડિંગ બનાવવાની પ્રક્રિયામાં કટીંગ અને ફોર્મિંગ, સિંગલ-સ્ટેશન સિંગલ-ક્લિક, ડબલ-ક્લિક કોલ્ડ હેડિંગ અને મલ્ટિ-સ્ટેશન ઓટોમેટિક કોલ્ડ હેડિંગનો સમાવેશ થાય છે. ઓટોમેટિક કોલ્ડ હેડિંગ મશીન મલ્ટિ-સ્ટેશન પ્રક્રિયાઓ કરે છે જેમ કે સ્ટેમ્પિંગ, હેડિંગ ફોર્જિંગ, એક્સટ્રુઝન અને ડાયમિટર રિડક્શન વિવિધ ફોર્મિંગ ડાઈઝમાં.
(1) ખાલી કાપવા માટે અર્ધ-બંધ કટીંગ ટૂલનો ઉપયોગ કરો, સ્લીવ પ્રકારના કટીંગ ટૂલનો ઉપયોગ કરવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો છે.
(2) ટૂંકા કદના બ્લેન્ક્સનું પાછલા સ્ટેશનથી આગલા ફોર્મિંગ સ્ટેશન પર ટ્રાન્સફર દરમિયાન, ભાગોની ચોકસાઈને સુધારવા માટે જટિલ માળખાંવાળા ફાસ્ટનર્સની પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.
(3) દરેક ફોર્મિંગ સ્ટેશન પંચ રીટર્ન ઉપકરણથી સજ્જ હોવું જોઈએ, અને ડાઇ સ્લીવ-પ્રકાર ઇજેક્ટર ઉપકરણથી સજ્જ હોવું જોઈએ.
(4) મુખ્ય સ્લાઇડર માર્ગદર્શિકા રેલ અને પ્રક્રિયા ઘટકોની રચના અસરકારક ઉપયોગ સમયગાળા દરમિયાન પંચ અને ડાઇની સ્થિતિની ચોકસાઈની ખાતરી કરી શકે છે.
(5) ટર્મિનલ મર્યાદા સ્વીચ એ બેફલ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલી હોવી જોઈએ જે સામગ્રીની પસંદગીને નિયંત્રિત કરે છે, અને અસ્વસ્થતા બળના નિયંત્રણ પર ધ્યાન આપવું આવશ્યક છે.
FAQ
Q1: પેકેજિંગ શું છે?
ન્યુટ્રલ પેકિંગ અથવા ગ્રાહક મેક પેકિંગ.
Q2: શું તમને સ્વતંત્ર રીતે નિકાસ કરવાનો અધિકાર છે?
અમારી પાસે સ્વતંત્ર નિકાસ અધિકારો છે.
Q3: વિતરણ સમય શું છે?
જો સ્ટોક હોય તો તે 5-7 દિવસ લે છે, પરંતુ જો સ્ટોક ન હોય તો 30-45 દિવસ લાગે છે.
Q4: શું તમે ભાવ સૂચિ ઓફર કરી શકો છો?
અમે તમામ પાર્ટ્સ ઓફર કરી શકીએ છીએ જે અમે બ્રાન્ડને આપીએ છીએ, કારણ કે કિંમતમાં વારંવાર વધઘટ થતી રહે છે, કૃપા કરીને અમને ભાગો નંબર, ફોટો અને અંદાજિત એકમ ઓર્ડરની માત્રા સાથે વિગતવાર પૂછપરછ મોકલો, અમે તમારા માટે શ્રેષ્ઠ કિંમત ઓફર કરીશું.
Q5: શું તમે ઉત્પાદનોની સૂચિ ઓફર કરી શકો છો?
અમે ઇ-બુકમાં અમારા તમામ પ્રકારના ઉત્પાદનોની સૂચિ ઓફર કરી શકીએ છીએ.
